Karolína Barič: Architekti by při navrhování budov měli zohlednit jejich dopad na životní prostředí
Karolína Barič Budovy ovlivňují uhlíkové emise, spotřebovávají přírodní zdroje a produkují odpad. Karolína Barič je spoluzakladatelkou iniciativy Rethink Architecture, která propaguje udržitelnost v architektuře a také architektonického studia Zero Architecture, které se věnuje navrhování udržitelných staveb. Business News Už během studia ...
Marie Tichá: Ani LCA nám neřekne vše. Když neznáme všechna fakta třeba o mikroplastech
Marie Tichá Nejvíce se lakuje na zeleno v oblasti plastů a jejich biodegradability Marie Tichá je expertou na metodu LCA, tedy zjišťování dopadů výrobků či služeb na životní prostředí od jejich počátku až po hrob. Ve speciálním podcastu ze série No Greenwashing ji zpovídal ...
Lenka Mynářová: Jednorázové plasty musíme zakázat, abychom přežili
Lenka Mynářová Všechno jednorázové je špatně, nejen plasty. Znamená to obrovské mrhání zdroji. Lenka Mynářová, předsedkyně správní rady Incien a členka představenstva Nafigate Corporation, se dlouhodobě věnuje tématu plastů a udržitelnosti. Business News Plasty zavalují náš ekosystém, jsou všude, kelímky, lahve, ...
Jannis Samaras: Plánovat, co bude za deset let, je zbytečné, ale je třeba mít vizi
Jannis Samaras Bio řešíme už několik let, musíme ho udělat dostupné. Nemůžeme prodávat bio cider dvakrát dražší. Jannis Samaras je šéfem skupiny Kofola, zahrnující i značky Rajec, Ondrášovka, cidery Prager či restaurace Ugo. Business News Jannis Samaras by rád používal co ...
Lukáš Luňák: Města se už ozývají kvůli kolům i sama. Nejsme služba jen pro ta velká
Lukáš Luňák Růžová kola nám nevadí, najdeme si svoji komunitu. Lukáš Luňák je obchodním ředitelem společnosti Netxbike, firmy, která provozuje tak zvaný bikesharing. Nyní jsou už jejich kola v 21 městech. Business News Lukáš Luňák sice hrál nějakou dobu profesionálně hokej, ...
Miloš Malaník: Elektroaut máme zatím jen dvacet pět, ale do několika let jich budou stovky
Miloš Malaník Chystáme masové pořízení elektroaut, dopravce musíme motivovat. Miloš Malaník se už dlouhá léta pohybuje v logistice a posledních pět let je šéfem přepravní společnosti DPD. Přepravní společnost DPD má nyní ve „své“ flotile jen pětadvacet elektrododávek. I to je ...
